Mercedes-Benz перешел к новому этапу по резкому сокращению времени зарядки электромобилей. Цель компании — сделать процесс зарядки электромобиля таким же быстрым и удобным, как заправка бензином, пишет сайт ixbt.com.
С этой целью на базе V-Class создан экспериментальный автомобиль — мобильная лаборатория. Она оснащена пятью зарядными портами, тестирует технологии передачи энергии высокого напряжения, охлаждения батареи, двусторонней зарядки (V2H и V2G), автоматической индуктивной и солнечной зарядки.
Руководитель подразделения зарядных систем Mercedes-Benz Мальте Зиверс отметил:
«Следующий этап — борьба за удобство. Клиенты хотят, чтобы процесс зарядки был таким же быстрым и гладким, как заправка бензином. Именно на этом мы сосредоточены»
Автомобиль оснащён двухпортовой системой CCS, которая может выдавать мощность до 900 кВт. При максимальном токе 1000 ампер она заряжает батарею ёмкостью 100 кВт·ч всего за 10 минут.
Кроме того, проходит испытания также система MCS (мегаваттная зарядная система) — она способна передавать мощность свыше 1000 кВт.
Еще одно важное направление — технология двусторонней зарядки, которая превращает автомобиль в средство для питания дома, сети или внешних устройств. Система работает с переменным и постоянным током, и уже запущено её массовое производство.
Читайте «Zamin» в Telegram!
