Виск Аеро, принадлежащая Boeing, подана в суд из-за проблем с безопасностью

Стартап Виск Аеро, принадлежащий гиганту авиационного мира Boeing, оказался в центре серьезного скандала. Бывший менеджер по программному обеспечению Бриана О’Нилл обратилась в суд, утверждая, что была уволена за выражение обеспокоенности по поводу безопасности беспилотных летающих такси. Эта ситуация поднимает серьезные вопросы о том, насколько соблюдаются стандарты безопасности электрических летательных аппаратов, которые считаются будущим воздушного транспорта. Об этом сообщает Techcrunch.ком сообщает в своем материале.

В иске, поданном в высший суд Санта-Клары, указано, что Бриана О’Нилл дважды готовила специальные внутренние отчеты. По ее словам, инженеры Виск Аеро намеренно сократили объем испытаний программного обеспечения, требуемых Федеральным управлением гражданской авиации США (ФАА), чтобы успеть к запланированным на 2025 год тестовым полетам. Это может негативно сказаться на технической надежности аппаратов, которые в будущем должны перевозить пассажиров.

Противоречие между сроками и безопасностью

По словам О’Нилл, спустя несколько недель после отправки второй внутренней жалобы она была уволена без каких-либо обоснованных причин. Бывшая сотрудница в своем иске отметила не только незаконное увольнение, но и случаи дискриминации. По сообщению Те Сеаттле Тимес, компания Boeing на данный момент отказывается давать официальные комментарии по поводу этого судебного процесса.

Виск Аеро, основанная в 2019 году, является одной из самых передовых компаний в мире, разрабатывающих электрические летающие такси с возможностью вертикального взлета и посадки (еВТОЛ). Основная цель компании — запустить в коммерческую эксплуатацию полностью автономные летательные аппараты, управляемые без участия человека. Конкуренция в этом направлении крайне высока, и каждая компания стремится первой занять рынок.

Последствия для индустрии и проверки

В начале этого года Виск Аеро стала одной из восьми компаний, получивших от ФАА разрешение на трехлетнюю программу испытаний. Если в ходе судебного процесса подтвердится факт сокращения тестов безопасности, это может серьезно повлиять не только на репутацию компании, но и на ее лицензии на полеты. Обход правил безопасности в авиации всегда приводил к тяжелым последствиям.

В то время как развивающиеся страны, такие как Узбекистан, также планируют использовать услуги летающих такси в будущем, конфликты вокруг таких технологических гигантов демонстрируют важность международных стандартов. На данный момент представители Виск Аеро хранят молчание, однако ожидается, что судебный процесс выявит множество скрытых проблем в этой инновационной области.