Seat, üretim maliyetlerinin düşmesiyle birlikte yeni elektrikli araçlarını piyasaya sürmeyi planlıyor. Şirket yönetimi, markanın sadece Cupra modellerini yeniden markalamakla kalmayıp, gelecekte tamamen bağımsız bir model yelpazesine sahip olacağını vurguluyor. Bu haber Autocar.co.uk tarafından bildiriliyor .
Seat kısa süre önce uzun bir aradan sonra Ibiza süpermini ve Arona crossover modellerinin yenilenmiş versiyonlarını tanıttı. Bu, 2020 yılında dördüncü nesil Leon modelinin çıkışından bu yana markaya yapılan ilk büyük yatırım olma özelliğini taşıyor. Gelecek yıl bu modeller için yeni hafif hibrit motorların da sunulması bekleniyor.
Ateca ve Tarraco SUV modellerinin üretimden kalkmasıyla birlikte, Seat'in ürün gamı şu anda sadece üç benzinli modelle sınırlı. Şirket ana kaynaklarını hızla büyüyen Cupra markasına yönlendirse de, CEO Markus Haupt, Seat markasının şirket için hala önemli bir miras olduğunu ve yatırımların devam edeceğini belirtti.
Haupt'a göre, 2029-2030 yıllarında CO2 emisyon gereksinimleri sıkılaştığında markanın geleceği hakkında daha ciddi tartışmalar başlayacak. Şu anda elektrikli araç platformlarının yüksek maliyeti, Seat gibi uygun fiyatlı markalar için temel engel olmaya devam ediyor, ancak maliyetler düştükçe durum değişebilir.
Seat ve Cupra markaları tamamen farklı müşteri kitlelerine ve pazar konumlarına sahip. Seat, ağırlıklı olarak içten yanmalı motorlu ve uygun fiyatlı araçlara odaklanıyor; bu da elektrifikasyon sürecinin yavaş ilerlediği Avrupa dışındaki pazarlar için oldukça önemli.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
