Taşkent Belediye Başkanlığı, şehirdeki otobüs ulaşımının verimliliğini artırmak amacıyla özel şerit altyapısının kurulmasına yönelik güncellenmiş planlarını sundu. Yeni program kapsamında 10 caddede hızlı otobüs ulaşım sistemi (BRT – Bus Rapid Transit) uygulanacak.
Bilgilere göre yeni hatların toplam uzunluğu 51 kilometre olacak (önceki sunumda 57,5 km idi). Daha önce KHAİ–Parkent caddeleri projede yer alırken, yeni planda bunların yerine Alişer Nevai ve Beruni caddeleri dahil edildi.
Sistemin uygulanacağı başlıca güzergahlar şunlardır:
Şota Rustaveli (5,1 km), Şehrisabz (3,2 km), Emir Timur (5,7 km), Yeni Sergeli (5,3 km), Mahtumkuli (1,3 km), Mirzo Ulugbek – Feruza – Yuzrabot (10,4 km), Lutfiy ve Mukimiy (5,9 km), Nurafşan (3,7 km), Koratoş – Kökça Darvoza (4 km) ve Alişer Nevai – Beruni (6 km).
Belediyeye göre, bu altyapının inşası için toplam 126 milyon dolar ayrılacak (önceki projede 110 milyon dolardı).
Uzmanlar, yeni sistemin başkentin toplu taşıma hızını ve güvenilirliğini önemli ölçüde artıracağını belirtiyor. BRT sistemi sayesinde trafik sıkışıklığı ve otobüs gecikmeleri azaltılacak.
Proje kapsamında otobüsler için özel şeritler, akıllı trafik ışığı sistemi ve modern duraklar oluşturulacak. Bu sayede yolcular için konfor, zaman tasarrufu ve güvenlik sağlanacak.
Ayrıca yolcu sayısının artması ve özel araç kullanımının azalması bekleniyor. Çevreciler, projenin sadece zaman kazandırmakla kalmayıp hava kirliliğini de önemli ölçüde azaltacağını ifade ediyor.
Proje aşamalı olarak hayata geçirilecek: önce mühendislik altyapısı yenilenecek, ardından yol işaretleri güncellenecek, yaya güvenliği sağlanacak ve duraklar inşa edilecek.
Uzmanlara göre, bu sistemin uygulanması Taşkent’in ulaşım sistemini yeni bir aşamaya taşıyacak. Proje tam kapasiteyle çalışmaya başladığında toplu taşıma hızı iki katına çıkabilir.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
