Die aktuelle Generation des Porsche 911 GT3 könnte eine der letzten Versionen mit Saugmotor sein. Andreas Preuninger, Leiter der GT-Modellreihe, gab bekannt, dass die Zukunft des 4,0-Liter-Motors aufgrund verschärfter Umweltauflagen infrage steht.
Darüber berichtet Ixbt.com.
Seinen Worten zufolge könnte dieser Motor in einigen Märkten wie den USA länger erhalten bleiben. Die neuen Emissionsnormen in Europa begrenzen seine Lebensdauer jedoch drastisch.
Ohne eine ernsthafte Modernisierung wird dieser Motor den Anforderungen nur noch in den nächsten Jahren gerecht werden können.
Derzeit steht Porsche vor einer strategischen Wahl. Eine der Optionen ist der Übergang zu einem Turbolader, der bisher für den GT3 nicht verwendet wurde.
Ein anderer Weg besteht darin, ein Hybridsystem hinzuzufügen, um die schädlichen Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Leistungsmerkmale beizubehalten.
Das Unternehmen plant nicht, separate Versionen für verschiedene Märkte zu entwickeln. In Anbetracht der Ziele der Europäischen Union zur Emissionsminderung bis 2030 bleiben Änderungen an der Konstruktion des Modells unvermeidlich.
Lesen Sie „Zamin“ auf Telegram!
