Die BMW Group hat im Rahmen ihres globalen Elektrifizierungsprogramms die Produktion ihres zweimillionsten vollelektrischen Fahrzeugs (BEV) bekannt gegeben. Dieser historische Meilenstein wurde mit einem BMW i5 M60 xDrive in Tansanitblau gefeiert. Dieses Ergebnis bestätigt die Rolle des Unternehmens als einer der Vorreiter unter den traditionellen Automobilherstellern bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge, berichtet Ixbt.com. berichtet .
Im Zentrum dieses Erfolgs steht das Werk Dingolfing in Bayern. Seit Beginn der Serienfertigung mit dem BMW iX im Jahr 2021 wurden in diesem Werk mehr als 320.000 Elektroautos montiert. Heute fertigt das Werk die breiteste Palette an Elektromodellen im BMW-Portfolio, darunter die i5 Limousine und Touring sowie das Luxus-Flaggschiff i7.
Das Konzept der BMW iFACTORY ist ein wesentlicher Erfolgsfaktor für BMW. Im Gegensatz zu Wettbewerbern hat BMW keine separaten Werke für Elektroautos gebaut, sondern flexible Montagelinien eingeführt. Dadurch können Elektro-, Hybrid- und herkömmliche Benzinmodelle auf demselben Band gefertigt werden, was eine schnelle Anpassung der Produktionsmengen an die Marktnachfrage ermöglicht.
Dank dieses Ansatzes produziert jedes BMW-Werk in Deutschland mindestens ein vollelektrisches Modell. Dies hat die Elektrifizierung zu einem festen Bestandteil des täglichen Produktionsprozesses gemacht. Dieser Erfolg von BMW hat die Position Deutschlands als zweitgrößter Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit weiter gestärkt.
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