AvtoVAZ ha proporcionado información sobre la tecnología de ajuste de piezas y control de holguras en la producción de vehículos Lada. La herramienta principal en este proceso es un calibre de control especial: un patrón de carrocería de aluminio creado mediante modelado 3D y con un peso superior a 5 toneladas. Así lo informa Ixbt.com informa .
El fabricante afirma que este calibre permite verificar la precisión de los elementos de suspensión con un margen de error de hasta 0,2 mm. Esto equivale al grosor de aproximadamente dos hojas de papel. Este enfoque garantiza que las piezas se instalen de la forma más ajustada y uniforme posible, sin distorsiones ni holguras visibles. Durante la inspección, los ingenieros realizan mediciones utilizando equipos especializados y escáneres 3D.
Este sistema también se utiliza en el desarrollo del Lada Vesta, el Lada Iskra y el nuevo crossover Lada Azimut. Se han previsto más de 800 componentes nuevos para el modelo Lada Azimut, de los cuales unos 130 afectan directamente a la geometría de la carrocería. Se espera que la producción en serie del nuevo crossover comience en septiembre.
Inicialmente, el Lada Azimut se ofrecerá con un motor atmosférico de 1,6 litros (120 CV) y una caja de cambios manual de 6 velocidades, así como un motor de 1,8 litros (132 CV) con variador (CVT). El vehículo estará equipado con un sistema multimedia con GigaChat, ópticas full LED, cámaras de visión periférica y techo panorámico. Se espera que más adelante se lance una versión híbrida de 390 CV con tracción total.
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