Chevrolet Onix, Özbekistan'da giderek yaygınlaşan otomobillerden biri. Ocak-Ağustos aylarında 14,2 bin adet satılması bunu doğruluyor. Ancak bu modelde bir dizi eksiklik de mevcut, diye Kursiv Uzbekistan haber verdi. Bunlar yakıt türünden başlayıp iç mekan ergonomisine kadar uzanıyor.
Otomobilin 1,2 litrelik, üç silindirli motoru yalnızca AI-95 veya daha kaliteli benzini gerektiriyor. AI-91 veya AI-80 yakıtı koymak kesinlikle tavsiye edilmiyor. Turbo kompresöre sahip versiyonlara bazı uzmanlar AI-98 benzin öneriyor. Bu durum birçok sürücü için sorun oluşturuyor.
Motorun sağlıklı çalışması için her 5–6 bin km’de yağ ve filtrelerin değiştirilmesi gerekiyor. Gaz ekipmanı takmak teknik olarak mümkün değil. Bu ise Özbekistanlı sürücülerin çoğu için büyük bir eksiklik olarak görülüyor.
Üç silindirli motor rölantide hafif bir titreşim oluşturuyor. Bu durum güvenliğe etki etmese de, konfora olumsuz etkide bulunuyor.
İç mekandaki plastik parçalar sert, bazı konfor özellikleri eksik: bagaj kolu, güneşliklerde aydınlatma yok. Ayrıca, bagaj hacmi 469 litre olup Cobalt modelinden daha küçük. Sert süspansiyon yüksek hızda stabilite sağlasa da, bozuk yollarda sarsıntıyı artırıyor.
Güvenlik konusuna gelince, yeni Onix 5 yıldızlı değerlendirme almış, ancak Özbekistan'da satılan versiyonlarda sadece 4 adet hava yastığı bulunuyor. Arka frenler kampana tipinde olup, modern disk frenlere göre daha az verimli.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
