Polestar-Chef Michael Lohscheller ist überzeugt, dass der Einstieg der Marke in das Massensegment ihren Premium-Status nicht gefährden wird. Das Unternehmen strebt eine deutliche Steigerung des Absatzvolumens an, während die Verbindung zu Volvo gewahrt bleibt. Dies berichtet Autocar.co.uk berichtet .
Der schwedische Elektroautohersteller bereitet sich darauf vor, in den kommenden Jahren eine universelle Version des Polestar 4 Crossovers sowie den Polestar 7 Kompakt-Crossover, der technisch eng mit Volvo verwandt ist, einzuführen. Diese Schritte sind Teil einer Strategie, den jährlichen Absatz der Marke von 60.000 auf 100.000 Einheiten zu steigern und nachhaltige Gewinne zu erzielen.
Lohscheller betonte, dass die neuen Modelle zwar auf den Massenmarkt ausgerichtet seien, aber nicht den charakteristischen sportlichen Stil und das Design von Polestar verlieren würden. Jedes Modell wird sich sowohl von Wettbewerbern als auch von Volvo-Modellen, die sich die technische Plattform teilen, durch einzigartige Fahrwerkseinstellungen und ein individuelles Design abheben.
Das Unternehmen setzt seine Design- und Entwicklungsarbeit in seinem Zentrum in Schweden fort und konzentriert sich darauf, jedem Fahrzeug die Polestar-DNA zu verleihen. In den kommenden Monaten werden der Verkaufsstart des Flaggschiff-GT-Modells Polestar 5 sowie die Präsentation des Polestar 4 Universal erwartet.
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