Hyundai hat einen Rückruf von 54.337 Einheiten der Elantra Hybrid Limousinen der Modelljahre 2024–2026 auf dem US-Markt angekündigt. Das Problem betrifft einen Defekt an der Hybrid-Leistungssteuereinheit (HPCU), der ein ernstes Risiko für den technischen Zustand des Fahrzeugs darstellen kann. Dies berichtet Ixbt.com berichtet .
Es wurde festgestellt, dass der MOSFET-Transistor im HPCU bei hoher Belastung zur Überhitzung neigt. In den meisten Fällen führt dies dazu, dass das Fahrzeug nicht startet oder in den Notlaufmodus wechselt. In seltenen Fällen kann jedoch eine starke Überhitzung zu lokalen thermischen Schäden und sogar zu einem Brand führen.
Untersuchungen ergaben, dass das Problem nicht in der Hardware, sondern in der Software liegt. Laut Regulierungsbehörden kann das Steuersystem das HPCU unter Last nicht ausreichend kühlen. Das Unternehmen begann Ende 2024 mit der Untersuchung dieses Defekts und bestätigte nach mehreren technischen Analysen den wiederholten Ausfall dieser spezifischen Komponente.
Bisher wurden 4 Vorfälle im Zusammenhang mit diesem Defekt gemeldet, wobei es nur in einem Fall zu einem Brand kam. Glücklicherweise gab es keine Verletzten oder Verkehrsunfälle. Hyundai plant, dieses Problem durch ein Software-Update für das HPCU zu lösen, das die Effizienz des Kühlsystems verbessert.
Zur Erinnerung: Zuvor gab es Berichte über Probleme bei Hyundai Tucson Hybriden bezüglich eines unbeabsichtigten Bremsens aufgrund von Softwarefehlern. Die südkoreanische Marke sieht sich aufgrund solch "unausgereifter" Software in ihren Hybridmodellen mit einer Reihe technischer Störungen konfrontiert.
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