Das neue russische Regional-Turboprop-Flugzeug Il-114-300 hat die nächste Phase der Zertifizierungstests in der Arktis erfolgreich abgeschlossen. Testflüge wurden auf Flugplätzen der Archipele Nowaja Semlja und Franz-Josef-Land durchgeführt, um die Leistung des Flugzeugs bei niedrigen Temperaturen und komplexen Navigationsbedingungen zu überprüfen. Dies berichtet Ixbt.com .
Während der Flüge wurde neben den allgemeinen Flugeigenschaften auch die Effizienz des von KRET entwickelten Trägheitsnavigationssystems BINS-2015 bewertet. Experten stellten fest, dass das Flugzeug in Regionen bis zum 80. Breitengrad, also in der Nähe des Nordpols, eine hohe Zuverlässigkeit bewies.
Laut Daniil Brenerman, Geschäftsführer von Il, bestätigten diese Tests, dass die Il-114-300 für den Einsatz in arktischen Regionen voll geeignet ist. Es wird erwartet, dass das Flugzeug in Zukunft die alternden An-24 und An-26 sowie ausländische Modelle wie die ATR-72 und Bombardier Dash 8 ersetzen wird.
Das Testprogramm wird in diesem Jahr fortgesetzt: Im Sommer sind Tests bei hohen Temperaturen und im Herbst auf unbefestigten Start- und Landebahnen geplant. Die Il-114-300 ist für bis zu 68 Passagiere ausgelegt und wurde speziell für den Einsatz auf Regionalstrecken entwickelt.
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