El director de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha confirmado que la producción de un modelo Golf en versión eléctrica se retrasará hasta finales de la década. Inicialmente se esperaba que el modelo se presentara en 2028, pero la empresa afirma que su gama actual de vehículos eléctricos es suficiente. Así lo informa Autocar.co.uk informa .
Según Schäfer, Volkswagen está satisfaciendo actualmente la demanda del mercado con modelos como el ID Polo, el actualizado ID 3 Neo y el próximo ID Cross. El retraso del Golf eléctrico se debe a la necesidad de dar tiempo a los nuevos modelos para consolidarse en el mercado, así como a problemas técnicos en el desarrollo de la plataforma SSP.
La nueva plataforma SSP es fundamental para el Grupo Volkswagen, ya que debe servir para eliminar la diferencia de precio entre los vehículos de combustión interna y los eléctricos. Esta arquitectura se utilizará primero en modelos de las marcas Audi y Porsche, antes de que Volkswagen comience a implementarla en sus propios vehículos.
La creciente competencia de los fabricantes chinos ha obligado a la empresa a reconsiderar sus cálculos de costes e inversiones. En el futuro, está previsto que el Golf eléctrico se fabrique en la planta de Wolfsburgo, Alemania, mientras que la producción del Golf con motor tradicional se trasladará a México.
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