Xiaomi представила новый СУ7

Xiaomi представила обновленную версию своего первого электрического седана СУ7, добавив ряд технических улучшений и решений, ориентированных на комфорт. Обновленная модель сохранила обтекаемый кузов с низким коэффициентом сопротивления, но теперь получила перенастроенную подвеску, призванную улучшить плавность хода и управляемость. Все версии также стандартно оснащаются лидар, 4Д-миллиметровым радаром и вычислительной платформой Nvidia Тор-У для функций продвинутой помощи водителю. Об этом сообщает Мобиле-ревиев.ком.

Новая линейка СУ7 включает три основные комплектации: Стандард, Pro и Max. Модели Стандард и Pro используют обновленный мотор В6С Plus мощностью около 320 лошадиных сил, тогда как топовая версия Max получает систему полного привода с отдачей до 680 лошадиных сил. Запас хода зависит от версии батареи: он начинается с 720 километров и достигает 902 километров в комплектации Pro по циклу КЛТК. Xiaomi также заявляет, что платформа поддерживает напряжение до 897 вольт, что позволяет обеспечить очень быструю зарядку.

Внутри салон был обновлен за счет более износостойких материалов и нового цветового варианта Миднигхт Блак. В центре передней панели расположен 15,6-дюймовый ОЛЭД-дисплей под управлением HyperOS 2.0 с поддержкой функций экосистемы Xiaomi, Apple КарПлай и Huawei ХиКар. Снаружи автомобиль также получил новые 20-дюймовые диски Бладе и дополнительные цвета кузова, включая металлик Капри Блуе. Цены начинаются от 219 900 юаней за версию Стандард и доходят до 303 900 юаней за Max.