BYD batarya bölümü teknik direktörü Sun Huajun, lityum-demir-fosfat (LFP) teknolojisinin geleceğine dair vizyonunu paylaştı. Şirketin ikinci nesil Blade Battery bataryaları, 1500 kW gücündeki istasyonlarda sadece dokuz dakikada yüzde 10'dan yüzde 97'ye şarj olabiliyor. Bu haberi Ixbt.com aktarıyor.
Eksi 30°C soğukta bile batarya verimliliğini kaybetmiyor: şarj süreci oda sıcaklığına kıyasla sadece üç dakika daha uzun sürüyor. BYD, bu teknolojiyi desteklemek için "Flash Charge China" stratejisini başlattı ve yıl sonuna kadar 20.000 hızlı şarj istasyonu kurmayı hedefliyor.
Bazı uzmanlar yüksek gücün bataryanın ısınmasına ve ömrüne olumsuz etki edeceğinden endişe etse de, Sun Huajun bu endişelerin yersiz olduğunu belirtti. Ona göre, Blade Battery'nin simetrik yapısı ve çift taraflı soğutma sistemi ısının verimli bir şekilde yönetilmesini sağlıyor.
Şirket, batarya güvenilirliğini test etmek için 1000'den fazla tam hızlı şarj döngüsü gerçekleştirdi ve ekstrem mesafeli yolculukları simüle etti. Ayrıca, yakın zamanda yapılan bir canlı yayında blog yazarları batarya bloğunu çeşitli mekanik aletlerle parçalara ayırarak dayanıklılığını pratikte gösterdiler.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
