Semerkant’ta Özbekistan ve Tacikistan’ın ulaştırma kurumları bir sonraki müzakere turunu tamamladı. Görüşme sonunda taraflar, yük akışını keskin biçimde artırmaya yönelik önlemler üzerinde uzlaştı. Gündemin ana maddesi, Çin–Tacikistan–Özbekistan multimodal hattı kapsamında deneme yük taşımalarının başlatılması oldu. Bunu upl.uz bildiriyorbildiriyor.
Uluslararası karayolu taşımacılığına ilişkin Ortak Komisyon toplantısı haftanın başında yapıldı. Özbekistan heyetine Ulaştırma Bakanı Birinci Yardımcısı Mamanbiy Omarov başkanlık ederken, Tacikistan tarafını ilgili kurum başkan yardımcısı Shoista Saidmurodzoda temsil etti. Taraflar, iki ülkenin transit potansiyelinden yararlanmanın teknik yönlerini ayrıntılı biçimde ele aldı.
Ana odak, “Jartepa–Sarazm” sınır geçiş noktasının kapasitesi oldu. Mevcut altyapı, artan yük hacimleri karşısında modernizasyon gerektiriyor; özellikle Çin yönünün sisteme entegre edilmesi planları çerçevesinde konu daha da önem kazandı.
Toplantıda sahadaki operasyonların yanı sıra evrak işlemlerinin hızlandırılması konusu da gündeme geldi. Taşkent ve Duşanbe, uluslararası karayolu taşımacılığı izin belgelerini (E-permit) tamamen elektronik formata geçirme imkânını değerlendiriyor. Uzmanlar bunu, sınırdaki bekleme süresini azaltan ve yolsuzluk riskini düşüren bir çözüm olarak görüyor.
Ayrıca izin belgesi kotalarının artırılması da gündemde yer aldı. Bu, tarafların 2026’da karşılıklı ticaret ve yük hacminde artış beklediği anlamına geliyor.
Müzakereler kapsamında, Cumhurbaşkanlığı İdaresi İcra Aparatı İletişim ve Bilgi Politikası Bölümü başkanının bölgeye yakın zamanda yaptığı ziyaret de anıldı. Geçen hafta Saida Mirziyoyeva, Semerkant vilayetinin Urgut ilçesinde, Tacikistan sınırına bitişik alanda inşa edilen ticaret-lojistik merkezi projesini inceledi.
Bu kompleks, sınır ekonomisinin yeni bir “dayanak noktası” olarak görülüyor. Proje kapasitesine göre terminal, günde 100’e kadar ağır vasıtaya hizmet verebilir; gümrük işlemlerinin ise hızlandırılmış usulle yapılacağı belirtiliyor.
Sınır çevresindeki entegrasyon yalnızca lojistikle sınırlı kalmayacak. Plana göre bölgede bir tanı amaçlı tıp merkezi ve büyük bir ticaret kompleksi de devreye alınacak: tıp merkezinin günde 150–200 hastayı kabul etmesi, ticaret alanının ise 800 girişimci için istihdam yaratması bekleniyor.
Yeni kompleksin dikkat çeken yönü, giriş prosedürlerinin sadeleştirilmesi. Tacikistan vatandaşlarının, standart pasaport kontrolü olmadan Özbekistan tarafındaki ticaret sıralarına ve sağlık kuruluşlarına girebilmesi planlanıyor; bunun kuyrukları ve gereksiz evrak yükünü azaltarak sınır ticaretini ve sosyal bağları canlandırması öngörülüyor.
Bilgi notu: Tacik tarafındaki Sarazm yerleşimi, Orta Asya’nın en eski yerleşik yerleşimlerinden biri sayılır (MÖ IV–II binyıllar) ve UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne dâhildir. Tarihî kaynaklara göre burası, Büyük İpek Yolu’nun oluşumundan çok önce bölgeler arası ilişkileri birbirine bağlayan kadim bir metalurji merkezi ve ticaret kavşağıydı.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
Меҳмон grubundaki ziyaretçiler bu yayına yorum yapamaz.
