Der Anblick der majestätischen „Flying Lady“-Figur auf der Motorhaube des Corniche und sein breiter Sockel wecken sofort Erinnerungen. Es ist dreißig Jahre her, seit ich das letzte Mal ein Rolls-Royce Corniche Cabriolet aus den 1970er Jahren gefahren bin, aber sein geflügeltes Emblem und seine ruhige, gelassene Fahrt auf der Straße sind unvergesslich. Das in Surrey ansässige Startup Halcyon hat sich zum Ziel gesetzt, 120 Rolls-Royce-Fahrzeuge aus dieser Ära zu restaurieren und zu modernisieren. Dies berichtet Autocar.co.uk berichtet.
Dieses Projekt wurde von den Absolventen der University of Bath, Matthew Pearson, Charlie Metcalfe und Will Burdett, gegründet. Das Ingenieurteam beschloss, die pessimistischen Ansichten über die Zukunft des Automobils, insbesondere bei Elektrofahrzeugen, zu ändern. Sie sind der Meinung, dass die Marke Rolls-Royce seit einem Jahrhundert danach strebt, Motoren zu bauen, die so leise und laufruhig sind wie Elektromotoren, weshalb sie der ideale Kandidat für die Elektrifizierung ist.
Die Spezialisten von Halcyon wählten die zwischen 1977 und 1980 produzierten Shadow 2-Modelle aus. Diese Autos sind groß genug, um die Batterien unauffällig unterzubringen, und ihr Gewicht bleibt auch mit Elektroantrieb nahe am Original. Über seine Tochtergesellschaft Evice Technologies bietet das Unternehmen seine Technologie auch anderen kleinen Firmen an.
Von den geplanten 120 Fahrzeugen wird die Hälfte mit einem vollelektrischen Antrieb ausgestattet, während die andere Hälfte ihren klassischen 6,75-Liter-V8-Motor behält. Der Halcyon Corniche ist nicht nur ein luxuriöser Restomod, sondern ein Beispiel für die Verschmelzung von klassischem Design und moderner Technologie. Dieses 450.000-Pfund-Projekt eröffnet eine neue Ära für Automobil-Enthusiasten.
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