Das britische Unternehmen «Vertical Aerospace» hat unter der Aufsicht der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA) erfolgreich einen kritischen Übergang vom Senkrechtstart zum Horizontalflug durchgeführt. Der Test fand am 14. April 2026 im Testzentrum des Cotswold-Flughafens im Südwesten Englands statt. Berichtet 3dnews.ru.
Das Manöver beinhaltete das Drehen der Triebwerke des Flugzeugs um 90 Grad in der Luft, eine Phase, die aufgrund von Stabilitätsrisiken oft als der gefährlichste Teil des eVTOL-Fluges gilt. Dieses Ereignis markierte den Abschluss der vierten Phase des Testprogramms des Unternehmens und demonstrierte den vollen Betriebsbereich des Flugzeugs «G-EVTA» mit einem Piloten an Bord.
Die «G-EVTA» ist ein vollelektrisches Flugzeug mit acht Motoren und Vorderrotoren, die sich neigen, um Hochgeschwindigkeitsreisen zu ermöglichen. Angetrieben von einem «Honeywell»-Steuerungssystem kann das Fahrzeug einen Piloten und vier Passagiere mit Geschwindigkeiten bis zu 241 km/h und einer Reichweite von 160 km befördern.
Während Konkurrenten wie «Joby Aviation» und «Archer Aviation» ähnliche Übergänge durchgeführt haben, ist «Vertical Aerospace» das erste Unternehmen, das dies unter direkter Aufsicht der Regulierungsbehörde tut. Das Unternehmen erwartet, bis 2028 sein Typenzertifikat zu erhalten, was den Weg für die Massenproduktion und den kommerziellen Betrieb ebnet.
Lesen Sie „Zamin“ auf Telegram!
