Das US National Transportation Safety Board (NTSB) sah sich gezwungen, den Zugriff auf sein Open-Data-System vorübergehend einzuschränken. Grund dafür ist, dass die Stimmen von Piloten, die letztes Jahr bei einem Absturz einer UPS-Frachtmaschine ums Leben kamen, mithilfe von künstlicher Intelligenz rekonstruiert und im Internet verbreitet wurden. Dies berichtet Techcrunch.com berichtet darüber.
Nach Bundesrecht ist es dem NTSB untersagt, Cockpit-Audioaufnahmen als Teil seiner Ermittlungsunterlagen zu veröffentlichen. Die Unterlagen zu diesem Flug enthielten jedoch eine Spektrogramm-Datei des Stimmenrekorders. Ein Spektrogramm wandelt Tonsignale, einschließlich niedriger und hoher Frequenzen, mathematisch in ein Bild um.
Der bekannte YouTuber Scott Manley wies auf seiner X-Seite darauf hin, dass es möglich sei, Audio anhand der megabyteweisen Daten in diesem Bild zu rekonstruieren. Kurz darauf generierten Nutzer mithilfe von KI die Cockpit-Aufnahmen des UPS-Flugs 2976, basierend auf dem Spektrogramm und öffentlich zugänglichen Transkripten.
Berichten zufolge wurden bei diesem Prozess moderne KI-Tools wie Codex verwendet. Das NTSB stellte den Systemzugriff am Freitag wieder her, jedoch bleiben 42 Ermittlungsfälle, darunter Dokumente zum Absturz in Louisville, zur Überprüfung gesperrt.
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