El mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, BYD, se ha enfrentado a desafíos recientes, lo que ha provocado una reducción significativa de su plantilla. Según el informe anual de la empresa, el beneficio neto disminuyó por primera vez el año pasado, lo que impulsó a BYD a recortar su personal en aproximadamente un 10 por ciento para ahorrar costes. Al respecto 3dnews.ru informa.
Fuentes chinas indican que el número total de empleados de BYD disminuyó en casi 100.000, reduciendo la plantilla actual a 870.000. El fabricante de automóviles atribuyó estos despidos a una reestructuración interna, mejoras en la eficiencia empresarial y medidas de reducción de costes, en lugar de a una caída en la demanda de los consumidores. A pesar de ser un líder del mercado con una fuerte integración vertical, BYD se ve obligada a minimizar los gastos en medio de la feroz competencia en el mercado chino de vehículos eléctricos.
El año pasado, BYD entregó 4,6 millones de vehículos eléctricos e híbridos, con alrededor de 1,05 millones de unidades exportadas fuera de China. Esto marcó la primera vez que el volumen de exportación de la marca superó el hito de un millón. Para el año en curso, la empresa se ha fijado el ambicioso objetivo de exportar 1,5 millones de vehículos. A pesar de una caída del 19 por ciento en los ingresos netos, BYD mantuvo su presupuesto de investigación y desarrollo en 92 mil millones de dólares. Además, aunque febrero experimentó una disminución del 41 por ciento en las ventas generales del mercado, esto se debió en gran medida a las vacaciones tradicionales del Año Nuevo Lunar.
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