Suzuki ha presentado una versión actualizada de su popular kei car Hustler para el mercado japonés. Este rediseño, que llega 6,5 años después del debut de la segunda generación, le da al modelo un aspecto robusto que recuerda al legendario todoterreno Suzuki Jimny. Las actualizaciones se centran principalmente en el diseño, la paleta de colores, el equipamiento técnico y los ajustes del chasis. Así lo informa Ixbt.com .
El exterior destaca por una parrilla del radiador ampliada y una nueva entrada de aire en la parte inferior del parachoques. La versión Tough Wild sobresale especialmente con sus elementos de plástico sin pintar y detalles metálicos. La inscripción Suzuki en la parrilla de esta modificación recuerda estilísticamente al modelo Jimny. En el interior, la cabina cuenta con nuevos colores de acabado y un freno de estacionamiento electrónico de serie.
Los sistemas de seguridad se han ampliado significativamente. Ahora, todas las versiones están equipadas con el conjunto Dual Sensor Brake Support II, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y sistema de monitoreo de puntos ciegos. Además, los ingenieros han recalibrado la dirección para mejorar la maniobrabilidad.
La parte técnica permanece sin cambios: bajo el capó se encuentra un sistema híbrido "suave" basado en un motor de tres cilindros y 660 cc. El motor atmosférico ofrece 48 CV, mientras que la versión turbo proporciona 63 CV. La transmisión es CVT y los clientes pueden elegir entre variantes de tracción delantera o total (4WD).
En Japón, el precio del Suzuki Hustler actualizado comienza en 1.599.400 yenes (aproximadamente 10.500 dólares) para el modelo Hybrid G 2WD. La versión tope de gama Hybrid X Turbo 4WD tiene un precio de 1.971.200 yenes (aproximadamente 13.000 dólares). La compañía planea vender 7.000 unidades al mes, y las ventas totales del modelo ya han superado el millón de unidades.
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