Alors que le prix du carburant ne cesse d'augmenter, chaque litre d'essence prend de la valeur, surtout pour les conducteurs effectuant de longs trajets. Un test spécial a été mené pour déterminer l'efficacité réelle de la Toyota Prius, l'une des voitures les plus économes du marché. Bien que le remplissage du réservoir de 40 litres soit devenu nettement plus coûteux par rapport au mois dernier, l'ordinateur de bord promettait une autonomie de 467 miles (environ 750 km). C'est ce que rapporte Autocar.co.uk rapporte.
La batterie de 13,6 kWh de ce modèle hybride rechargeable a été chargée sur une borne publique, offrant 35 à 40 miles d'autonomie supplémentaire en conditions réelles. Le plan de test était simple : rouler jusqu'à épuisement des deux sources d'énergie. Aucune technique d'économie artificielle n'a été utilisée, le style de conduite n'a pas été modifié et seule la pression des pneus a été ajustée aux normes. Le parcours comprenait des trajets domicile-travail, des déplacements vers l'aéroport et de longs voyages interurbains.
La Toyota Prius a impressionné non seulement par son économie, mais aussi par son dynamisme. Avec ce nouveau modèle, les ingénieurs de Toyota ont cherché à rendre la voiture plus attrayante qu'un simple véhicule de taxi. La puissance combinée de 223 ch, issue du moteur essence 2,0 litres et du moteur électrique, permet à la voiture d'atteindre le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. C'est une performance très agile pour un crossover ou une berline.
Associée à une position de conduite basse et un petit volant, la Prius offre un plaisir de conduite inattendu. La voiture se montre très sereine sur autoroute et plus stable que prévu dans les virages. À l'issue du test, il est apparu que la Prius moderne permet non seulement de faire des économies, mais offre également au conducteur une expérience dynamique.
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