Mercedes-Benz elektrikli otomobillerin şarj süresini ciddi şekilde kısaltmakta yeni bir aşamaya geçti. Şirketin amacı — elektrikli otomobili şarj etme sürecini yakıt doldurmak kadar hızlı ve pratik hale getirmek, diye yazıyor ixbt.com sitesi.
Bu amaçla V-Class tabanında geliştirilen deneysel bir otomobil — mobil laboratuvar üretildi. Bu araç beş şarj portuna sahip olup, yüksek voltajlı enerji iletimi, batarya soğutma, çift yönlü şarj (V2H ve V2G), otomatik endüktif ve güneş enerjisiyle şarj teknolojilerini test ediyor.
Mercedes-Benz şarj sistemleri bölümü başkanı Malte Sivers vurguladı:
“Sıradaki mücadele — konfor için. Müşteriler şarj işleminin yakıt doldurmak kadar hızlı ve sorunsuz olmasını istiyor. Biz de tam olarak buna odaklanıyoruz.”
Otomobil, iki portlu CCS sistemiyle donatılmış olup 900 kW’a kadar güç verebiliyor. Maksimum 1000 amper akımla, 100 kWh’lik bataryayı yalnızca 10 dakikada dolduruyor.
Bunun yanı sıra, MCS (megavatlık şarj sistemi) de test ediliyor — o 1000 kW’tan fazla güç sağlayabiliyor.
Bir diğer önemli alan ise, çift yönlü şarj teknolojisidir; bu, aracı ev, şebeke veya harici cihazları besleyebilen bir kaynağa çeviriyor. Sistem AC ve DC akımla çalışıyor ve seri üretimine başlandı.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
