Avrupa'nın yeni binek otomobil pazarı Şubat 2026'da mütevazı bir büyüme gösterdi; AB, EFTA ve Birleşik Krallık genelindeki tesciller %1,4 arttı. Buna rağmen, yılın ilk iki ayındaki genel performans hafif negatif kaldı; çünkü Ocak ayındaki zayıf sonuçlar, Ocak-Şubat toplamını bir yıl önceki aynı döneme kıyasla %1 aşağı çekti. Noi.md bildiriyor.
Elektrikli otomobiller büyümenin ana itici güçlerinden biri olmaya devam etti. Avrupa Birliği'nde tamamen elektrikli araçların tescilleri Şubat ayında yaklaşık %20 sıçrayarak batarya ile çalışan modellere yönelik istikrarlı talebi ortaya koydu. Bu eğilim, daha geniş pazar karmaşık koşullarla karşı karşıya olsa bile elektrikli mobiliteye geçişin hâlâ hız kazandığını gösteriyor.
Almanya, Avrupa'nın en büyük yeni otomobil pazarı olarak kalmayı sürdürdü ve bölgenin otomotiv endüstrisindeki merkezi rolünü pekiştirdi. Marka düzeyinde ise Skoda ilk kez ikinci sıraya yükselerek rekabet ortamında dikkat çekici bir değişime işaret etti. Çinli otomobil üreticileri de özellikle elektrikli araç segmentinde varlıklarını genişletmeyi sürdürdü; bu alanda Avrupa pazarlarında giderek daha görünür hâle geliyorlar.
Tekil modeller arasında Renault Clio liderliğini korudu ve Şubat 2026'da üst üste ikinci ay Avrupa'nın en çok satan otomobili oldu. Liderliğini sürdürmesi, pazar değişirken bile kompakt ve uygun fiyatlı modellere yönelik güçlü talebin altını çiziyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
