Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, son zamanlarda karşılaştığı zorluklar nedeniyle işgücünde önemli bir kesintiye gitti. Şirketin faaliyet raporuna göre, net kâr geçen yıl ilk kez düştü ve bu durum BYD'yi maliyet tasarrufu sağlamak amacıyla personelini yaklaşık yüzde 10 oranında azaltmaya yöneltti. 3dnews.ru bildiriyor.
Çinli kaynaklar, BYD'nin toplam çalışan sayısının yaklaşık 100.000 azalarak mevcut işgücünün 870.000'e düştüğünü belirtiyor. Otomobil üreticisi bu işten çıkarmaları tüketici talebindeki düşüşten ziyade iç yeniden yapılanma, iş verimliliğini artırma ve maliyet düşürme önlemlerine bağladı. Güçlü dikey entegrasyona sahip bir pazar lideri olmasına rağmen BYD, Çin elektrikli araç pazarındaki şiddetli rekabetin ortasında giderlerini en aza indirmek zorunda kalıyor.
Geçtiğimiz yıl BYD, 4.6 milyon elektrikli ve hibrit araç teslim etti ve yaklaşık 1.05 milyon ünite Çin dışına ihraç edildi. Bu, markanın ihracat hacminin bir milyon kilometre taşını ilk kez aşması anlamına geliyordu. Şirket, içinde bulunduğumuz yıl için 1.5 milyon araç ihraç etmek gibi iddialı bir hedef belirledi. Net gelirdeki yüzde 19'luk düşüşe rağmen BYD, araştırma ve geliştirme bütçesini 92 milyar dolar seviyesinde tuttu. Ayrıca, Şubat ayında genel pazar satışlarında yüzde 41'lik bir düşüş görülse de, bu büyük ölçüde geleneksel Ay Yeni Yılı tatillerinden kaynaklanıyordu.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
