Mevcut nesil Porsche 911 GT3 modeli, atmosferik motora sahip son versiyonlardan biri olabilir. GT departmanı başkanı Andreas Preuninger, sıkılaşan çevre standartları nedeniyle 4,0 litrelik motorun geleceğinin belirsizleştiğini açıkladı.
Konuyla ilgili Ixbt.com haber vermektedir.
Preuninger'in ifadelerine göre, ABD gibi bazı pazarlarda bu motor daha uzun süre korunabilir. Ancak Avrupa'daki yeni emisyon normları, motorun kullanım ömrünü ciddi şekilde kısıtlıyor.
Ciddi bir modernizasyon yapılmadığı takdirde, söz konusu motor sadece önümüzdeki birkaç yıl boyunca gereksinimleri karşılayabilecek.
Şu anda Porsche stratejik bir seçimle karşı karşıya bulunuyor. Seçeneklerden biri, GT3 için daha önce kullanılmamış olan turboşarja geçiş yapmaktır.
Diğer bir yol ise, performans özelliklerini korurken zararlı gaz salınımını azaltmak amacıyla hibrit bir sistem eklemektir.
Şirket, farklı pazarlar için ayrı versiyonlar geliştirmeyi planlamıyor. Avrupa Birliği'nin 2030 yılına kadar emisyonları azaltma hedefleri göz önüne alındığında, modelin tasarımındaki değişiklikler kaçınılmaz hale geliyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
