Eine neue Gitterflosse (grid fin), die für den von SpaceX entwickelten Super Heavy V3 Raketenbooster der nächsten Generation bestimmt ist, wurde aus der Nähe präsentiert. Wie der bekannte X-Beobachter Dima Zeniuk feststellte, wurde für die neue Booster-Generation ein komplett überarbeitetes Steuerungssystem entwickelt. Dies berichtet Ixbt.com berichtet .
Die wesentliche Änderung besteht darin, dass sich die Ingenieure von SpaceX entschieden haben, drei statt vier Gitterflossen zu verwenden. Gleichzeitig wurde die Größe dieser Elemente um 50 Prozent vergrößert und ihre Festigkeit deutlich erhöht. Diese Neuerung sorgt für eine effizientere Steuerung beim Wiedereintritt in die Atmosphäre und ermöglicht Landungen in steileren Winkeln ohne Stabilitätsverlust.
Derzeit bereitet sich SpaceX auf den Starship Flight 12 vor, wobei es jedoch zu Verzögerungen kommt. Das Unternehmen musste den Wet Dress Rehearsal – eine vollständige Generalprobe vor dem Start – vor Beginn des Betankungsvorgangs abbrechen.
Dennoch hat SpaceX kürzlich einen erfolgreichen Test der 33 Super Heavy Triebwerke durchgeführt. Zudem hat das Unternehmen die vollständige Montage der Starship V3-Version auf der Startrampe Pad 2 in Texas abgeschlossen.
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