Laut Bloomberg könnte die chinesische Regierung den Auslieferungsprozess von Airbus-Flugzeugen absichtlich verlangsamen. Dieser Schritt wird als Druckmittel im Zusammenhang mit dem schleppenden Zertifizierungsprozess für Chinas COMAC-Flugzeuge in Europa angesehen. Dies berichtet Ixbt.com berichtet .
Die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) erteilt seit mehreren Monaten keine endgültige administrative Genehmigung. Ohne diese Dokumente ist die Übergabe und der Betrieb von Airbus-Flugzeugen an chinesische Fluggesellschaften unmöglich. Solche Verzögerungen haben den Hersteller hart getroffen: Bis Ende April wurden etwa 20 für China bestimmte Flugzeuge nicht ausgeliefert.
Airbus-Chef Guillaume Faury hatte zuvor erklärt, dass die administrativen Probleme gelöst seien und die restlichen Maschinen im zweiten Quartal dieses Jahres übergeben würden. Der Status des Zertifizierungsprozesses der COMAC C919 in Europa bleibt jedoch weiterhin unklar.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hatte im Rahmen der Marktzugangsverfahren für die EU Testflüge durchgeführt. Obwohl die Behörde angibt, dass die Zusammenarbeit mit COMAC und der CAAC fortgesetzt wird, nennt sie keine konkreten Termine für den Abschluss der Zertifizierung.
Sollte die COMAC C919 die europäische Zulassung erhalten, wäre sie das erste chinesische Passagierflugzeug, das auf westliche Märkte gelangt. Dies würde sie zu einem direkten Konkurrenten der Modelle Airbus A320 und Boeing 737 machen.
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