Voir la majestueuse statuette « Flying Lady » sur le capot de la Corniche et sa large base fait immédiatement revivre des souvenirs. Cela fait trente ans que j'ai conduit pour la dernière fois un cabriolet Rolls-Royce Corniche des années 1970, mais son emblème ailé et son mouvement calme et posé sur la route sont inoubliables. La startup Halcyon, basée dans le Surrey, vise à restaurer et moderniser 120 voitures Rolls-Royce de cette époque. C'est ce que rapporte Autocar.co.uk rapporte.
Ce projet a été fondé par des diplômés de l'Université de Bath : Matthew Pearson, Charlie Metcalfe et Will Burdett. L'équipe d'ingénieurs a décidé de changer les perspectives pessimistes sur l'avenir de l'automobile, en particulier les véhicules électriques. Ils estiment que la marque Rolls-Royce s'efforce depuis un siècle de créer des moteurs aussi silencieux et fluides que les moteurs électriques, ce qui en fait le candidat idéal pour l'électrification.
Les spécialistes d'Halcyon ont sélectionné les modèles Shadow 2 produits entre 1977 et 1980. Ces voitures sont suffisamment grandes pour loger les batteries de manière discrète, et leur poids reste proche de l'original même avec une motorisation électrique. L'entreprise propose également sa technologie à d'autres petites entreprises via sa filiale, Evice Technologies.
Actuellement, la moitié des 120 voitures prévues sera équipée d'un moteur entièrement électrique, tandis que l'autre moitié conservera son moteur V8 classique de 6,75 litres. La Halcyon Corniche n'est pas seulement un restomod de luxe, mais un exemple de fusion entre design classique et technologie moderne. Ce projet à 450 000 livres sterling ouvre une nouvelle ère pour les passionnés d'automobile.
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