Rivian сократила производственные затраты на электромобиль Р2 на 50 процентов

Американский производитель электромобилей "Rivian" добился значительного успеха в снижении себестоимости новой массовой платформы Р2. Руководство компании сообщило, что производственные затраты на Р2 сократились более чем на 50 процентов по сравнению с серией Р1. Об этом сообщает Иксбт.ком ксабар.

Инженеры оптимизировали практически все основные узлы автомобиля. Длина электрической проводки была сокращена, количество разъемов уменьшено на 60 процентов, а объем высоковольтных кабелей — на 70 процентов.

Новый силовой блок "Максимус Дриве" содержит на 41 процент меньше деталей, чем узлы "Эндуро" в текущих моделях Р1. Инвертор установлен непосредственно на привод, что позволило упростить систему охлаждения и процесс сборки.

Значительная экономия была достигнута и в механической части. Переход передней подвески на стойки "МакФерсон" позволил сократить количество деталей на 70 процентов, а использование технологии крупного литья кузова уменьшило число компонентов днища на 90 процентов.

Сложность конструкции задних дверей была снижена на 65 процентов.

Генеральный директор компании РДж Скериндж подчеркнул, что такой подход позволит "Rivian" продавать будущие модели с прибылью. Ожидается, что стартовая цена модели "Rivian Р2" составит около 45 000 долларов.