Компания Chery, владеющая брендами Omoda и Jaecoo, нацелилась на сложный автомобильный рынок Японии. Для этого китайский гигант в партнерстве с четырьмя крупными азиатскими компаниями основал новый бренд электромобилей под названием Emta. Chery выступает в этом проекте как основной партнер, поставляющий платформы и технические компоненты. Об этом сообщает Autocar.co.uk сообщает .
Первой моделью бренда Emta станет компактный городской автомобиль длиной 3,4 метра, соответствующий японским стандартам кей-каров. Эта модель, название которой пока не разглашается, будет оснащена электрическими силовыми установками Chery и аккумуляторами Gotion. Ожидается, что на рынке она будет конкурировать с такими местными лидерами, как Honda N-Box, Nissan Sakura, Daihatsu Tanto и Suzuki Hustler.
Технически новый кей-кар, как предполагается, будет схож с самой маленькой моделью Chery на китайском рынке — QQ Ice Cream. По имеющимся данным, автомобиль будет оснащен двигателем мощностью 27 л.с. и аккумулятором, обеспечивающим запас хода около 160 километров. Продажами займется компания Autobacs Seven, а за контроль качества будет отвечать компания Anest.
На начальном этапе автомобили будут производиться в Китае на заводе Jiangsu Yueda. Если дебют бренда пройдет успешно, в будущем планируется организовать производство непосредственно в Японии. Ожидается, что к 2029 году линейка Emta пополнится еще тремя новыми моделями: супермини, компактным кроссовером и MPV.
Пока планов по выводу бренда Emta за пределы Японии нет. Chery в этом проекте участвует в основном как акционер и технологический партнер. Таким образом, вслед за BYD китайский автопром пытается занять свою нишу в сегменте кей-каров, которые составляют треть японского рынка.
Читайте «Zamin» в Telegram!
