3.000 araç taşıyan gemi Pasifik Okyanusu'nda battı

Arabalarla dolu dev yük gemisi Pasifik Okyanusu’nda tamamen battı.
2025 yılı 24 Haziran günü, dünyanın dikkatini çeken büyük bir felaket meydana geldi. “Morning Midas” adlı yük gemisi, yaklaşık 3 bin yeni otomobil ile birlikte okyanusun dibine battı. The Wall Street Journal’a göre, gemi içinde çıkan yangın ve hava koşulları nedeniyle gemiyi kurtarmak mümkün olmadı.

Alevler içindeki gemi — sıcak aküler belası
Bilgiler gösteriyor ki, bu gemi Alaska yakınlarında yük taşırken, deniz yüzeyinden 480 kilometre uzaklıkta yangın çıkmış. Olay Haziran ayının başında meydana gelmiş ve o zamandan beri kurtarma çalışmaları yapılmaktaydı. Ancak uzmanlara göre, yanan yükler arasında yaklaşık 800 elektrikli otomobil de vardı. Bu araçlardaki lityum-iyon aküler yandığında çok yüksek sıcaklık üretir ve söndürüldükten sonra bile yeniden yangına neden olabilir. Bu nedenle yangını tamamen kontrol altına almak mümkün olmamış.

Mürettebat kurtarıldı, ama gemi — hayır
Gemiyi yöneten Zodiac Maritime şirketi, resmi açıklamasında mürettebatın güvenliğinin öncelikli görev olduğunu vurguladı. Amerika Birleşik Devletleri sahil güvenlik hizmeti tarafından 22 denizci yakından geçen bir ticaret gemisine başarıyla tahliye edildi.

Binlerce yeni otomobil suyun dibine gitti
Bilgilere göre, “Morning Midas” gemisinde taşınan otomobiller Meksika pazarı için hazırlanmıştı ve çoğu Çin’de üretilmiş yeni modellerdi. Şu anda bu felaketin uluslararası otomobil piyasasında bazı tedarik zincirlerinde aksamalara neden olabileceği tahmin edilmekte.

Bir başka teknolojik felaket dersi
Olay sadece maddi kayıplara değil, aynı zamanda çevresel tehlikelere de yol açabilir. Elektrikli otomobillerdeki bataryalar ve yük gemilerindeki yanıcı maddeler yandığında çevreye büyük miktarda zararlı gazlar yayılabilir. Batan teknik ekipman, yakıt ve batarya maddeleri deniz ortamını olumsuz etkileyebilir.

Uzmanlar ne diyor?
Uzmanlara göre, lityum-iyon akü taşıyan yükler için özel güvenlik önlemleri ve yeni standartlar gereklidir. Bu tür yangınların çoğu zaman felaketle sonuçlandığı göz önüne alındığında, uluslararası yük taşımacılığı yapan şirketlerin sıkı kurallar ve yangınla mücadele sistemleri uygulaması gerektiği vurgulanıyor.

Sonuç: su altına gömülen 3 bin fırsat
“Morning Midas” gemisinin batması — sadece bir gemi kaybı değil, aynı zamanda yüzlerce üretici, lojistik operatörü ve satıcı için büyük bir risktir. Bu olay bir kez daha gösterdi ki, modern teknoloji, özellikle elektrikli araçlarla ilgili riskler ciddi bir yaklaşım gerektiriyor.

Telegram’da «Zamin»i takip edin!