Elon Musk, geleceğin roketleri, özellikle Starship için itki-ağırlık oranının neden son derece önemli olduğunu açıkladı. Ona göre, tamamen yeniden kullanılabilir sistemlere geçişte fırlatma ekonomisi kökten değişiyor. Bu tür roketlerde ana maliyet yakıt fiyatına bağlı hale geliyor. Bu konuda Ixbt.com haber veriyor.
Bu nedenle, motorlar daha fazla yakıt tüketseler bile onları daha güçlü yapmak daha avantajlıdır. Yüksek itki-ağırlık oranı, roketin hızı daha çabuk artırmasına, yerçekimini daha verimli bir şekilde yenmesine ve nihayetinde yörüngeye yük taşıma maliyetini düşürmesine olanak tanır. Yüzde 80 oranında yeniden kullanılabilir olan Falcon 9 roketinde bile, üst aşamanın kaybı yakıt maliyetinden çok daha pahalıya mal olmaktadır.
Boom Supersonic kurucusu Blake Scholl, yeni nesil Starship roketinin fırlatma rampasından ne kadar hızlı yükseldiğini gösteren videoyu yorumlayarak, itki ve kütle doğru seçildiğinde roketin gerçek bir güçle uçtuğunu belirtti. Daha önce Elon Musk, Starship gemisinin ısı kalkanının bir sonraki test uçuşunda görevini tam olarak yerine getirdiğini açıklamıştı.
Hatırlatmak gerekirse, SpaceX 12. uçuşu sırasında bir rekor kırdı. Roket, yaklaşık 45 ton ağırlığındaki Starlink uydu simülatörlerini yörüngeye taşıdı. Ayrıca gemide çekim için özel olarak modifiye edilmiş iki adet Starlink cihazı da bulunuyordu. Şu anda ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uçuş sonrası durumlarla ilgili bir soruşturma yürütme konusunu değerlendiriyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
