La startup «Greater Bay Technology», incubadora del gigante automovilístico «GAC Group», ha desarrollado un prototipo de baterías de estado sólido. La empresa afirma haber logrado un equilibrio crucial entre seguridad, densidad energética y velocidad de carga. Así lo «informa», Overclockers.ru en su noticia.
Los ingenieros crearon un electrolito híbrido que combina componentes orgánicos e inorgánicos. A diferencia de las alternativas actuales que utilizan cerámica frágil o sulfuros tóxicos, este material no inflamable superó con éxito las pruebas de perforación con clavos y de choque térmico. La batería ofrece una densidad energética de entre 260 y 500 Wh/kg, lo cual es significativamente superior a los 250-300 Wh/kg de las celdas de iones de litio actuales.
Esta tecnología permite alcanzar la carga completa en un tiempo de entre 20 y 30 minutos, con una vida útil comparable a la de las baterías convencionales. «Greater Bay Technology» ya ha presentado más de 50 patentes sobre las fórmulas del electrolito y los procesos de fabricación.
Se prevé que la producción en masa comience a finales de 2026 en una planta situada en el distrito de Nansha, en Cantón. Las primeras unidades se instalarán en los vehículos «Hyptec», la submarca premium de «GAC». A marzo de 2026, la empresa poseía una cuota del 0,37 % en el mercado chino con una potencia instalada de 0,21 GW.
¡Lee “Zamin” en Telegram!
