Científicos alemanes desarrollan un motor de hidrógeno con una eficiencia del 60 por ciento
Investigadores alemanes han desarrollado un motor de hidrógeno de ciclo cerrado capaz de competir con los motores diésel. El proyecto fue creado en la Universidad Otto von Guericke de Magdeburgo.
Así lo informa Ixbt.com.
La característica principal del motor es su funcionamiento en un circuito cerrado. Como mezcla de trabajo se utilizan hidrógeno, oxígeno y argón.
El hidrógeno actúa como fuente de energía, el oxígeno para la reacción y el argón como agente estabilizador del proceso.
Los desarrolladores señalan que, tras cada ciclo de trabajo, la mayor parte de la mezcla de gases no se expulsa al exterior. Esta se enfría, se purifica y se devuelve al sistema.
Esto permite que el motor funcione sin las emisiones convencionales.
Los resultados de las pruebas mostraron que el sistema combina una alta potencia con una eficiencia superior al 60 por ciento. Esta cifra es prácticamente idéntica a la de las unidades diésel.
Esta tecnología se considera muy adecuada para camiones, maquinaria agrícola y de construcción. Según los autores del proyecto, el sistema cerrado también será económicamente beneficioso a largo plazo.
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