Científicos de la National University of Singapore han desarrollado una nueva generación de baterías de sodio-ion más seguras y duraderas. Para ello, utilizaron un aditivo económico a base de nitruro de carbono grafítico derivado de la urea común. Este desarrollo ayuda a que las baterías de estado sólido sean más estables, duraderas y resistentes al fuego. Así lo informa Ixbt.com informa .
El principal problema de las baterías de sodio-ion modernas residía en sus electrolitos. Aunque el sodio es una materia prima más barata y fácil de conseguir que el litio, muchas baterías siguen utilizando componentes líquidos inflamables. Las versiones de estado sólido sufren de baja conductividad y un rendimiento inestable al entrar en contacto con sodio metálico.
Los investigadores de Singapur resolvieron este problema añadiendo capas ultrafinas de nitruro de carbono grafítico al electrolito polimérico. Como resultado, los iones dentro de la batería comenzaron a moverse significativamente más rápido, y el riesgo de formación de dendritas metálicas —agujas microscópicas que causan cortocircuitos e incendios— se redujo drásticamente.
El nuevo material mejoró la conductividad del electrolito en más del doble y aumentó drásticamente la vida útil de la batería. Durante las pruebas, mientras que una batería estándar fallaba después de unas 250 horas, la versión mejorada funcionó durante más de 2000 horas. Además, los prototipos conservaron el 95 por ciento de su capacidad incluso después de 500 ciclos de carga.
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