Hongqi presenta una batería ultrarrápida récord para sus coches eléctricos

Se ha anunciado una importante novedad que podría transformar radicalmente el mercado de los vehículos eléctricos. La famosa marca china Hongqi ha presentado una batería de nueva generación que equipara el proceso de carga de los coches eléctricos con la práctica de las estaciones de servicio tradicionales. Según ixbt.com, esta batería innovadora es capaz de cargarse del 10 % al 70 % en apenas 3 minutos y 41 segundos. Se espera que este indicador modifique por completo los estándares de toda la industria en el futuro. Así lo informa Ixbt.com informa .

Actualmente, uno de los principales problemas a los que se enfrentan los propietarios de vehículos eléctricos es el prolongado tiempo de carga. Si la nueva tecnología presentada por Hongqi supera con éxito las pruebas, tiene la capacidad de superar los desarrollos líderes actuales. Según el fabricante de automóviles chino, solo se necesitan ocho minutos para llenar esta batería hasta el 97 %. Aunque por ahora tales resultados solo se han registrado en condiciones de laboratorio, la empresa aún no ha revelado los plazos para su producción en serie.

Nueva composición química y soluciones innovadoras

Esta tecnología de carga ultrarrápida fue creada como resultado de los esfuerzos conjuntos de Hongqi y China Automotive New Energy Battery Technology (CNET). Los especialistas lograron desarrollar una composición química completamente nueva para los elementos. En particular, los ingenieros utilizaron un electrolito mejorado con resistencia reducida, así como un ánodo con revestimiento de carbono compuesto.

Los fabricantes explican que este enfoque permitió reducir la resistencia interna de las celdas en aproximadamente un 15 %. Precisamente la disminución de la resistencia interna garantiza la entrega de energía a la batería en poco tiempo y sin pérdidas, además de un funcionamiento estable incluso con corrientes elevadas.

Una solución segura al problema del sobrecalentamiento

Como se sabe, uno de los inconvenientes más graves de los sistemas de carga ultrarrápida es el sobrecalentamiento excesivo de la batería. Para prevenir este riesgo, los ingenieros de Hongqi desarrollaron un sistema especial de refrigeración líquida adaptativa. Este sistema monitorea la temperatura de la batería en tiempo real, gestiona automáticamente la potencia de carga y mantiene un régimen térmico seguro.

Durante las pruebas de laboratorio, se registró que con una temperatura ambiente de 25 grados, la diferencia de temperatura entre las celdas individuales no superó los 3 grados. Esto demuestra que el sistema es sumamente estable y seguro.

Competencia en el mercado y perspectivas

Hoy en día, en este sector, los indicadores de BYD se encuentran entre los líderes. En particular, la batería BYD Blade de segunda generación utilizada en los coches eléctricos modernos se carga del 10 % al 70 % en aproximadamente cinco minutos cuando se conecta a potentes estaciones de carga.

El nuevo desarrollo presentado por Hongqi mejora aún más este indicador, reduciéndolo a menos de cuatro minutos. Si esta tecnología se implementa en coches eléctricos de serie en un futuro cercano, sin duda cambiará por completo la cultura de conducción de estos vehículos.