La Russie affirme avoir abattu 10 MiG-29 en une journée avec des S-400

L’armée russe a déclaré qu’en 2023, elle avait abattu en une seule journée dix avions de chasse ukrainiens MiG-29 à l’aide de systèmes antiaériens S-400 « Triumf ».

Cette information figure dans un article publié par la revue « Voyennaya mysl » du ministère russe de la Défense. Toutefois, l’Ukraine n’a pas confirmé ces résultats et les sources ouvertes ne fournissent pas suffisamment de preuves que dix avions aient été perdus en une seule journée.

Quels chiffres la publication russe a-t-elle avancés ?

L’article a été préparé avec la participation du général de division Aleksandr Romanenkov, chef des troupes de missiles antiaériens des forces aérospatiales russes.

Il indique qu’en 2023, des tirs de combat contre des cibles au-delà de l’horizon ont été réalisés pour la première fois avec des systèmes S-400.

Selon les affirmations de la partie russe :

— dix chasseurs MiG-29 ont été abattus en une seule journée ;
— 24 avions militaires ukrainiens au total ont été détruits en une semaine ;
— le type précis de certains avions n’est pas indiqué dans l’article.

Ces chiffres ne correspondent pas à des pertes confirmées, mais aux données présentées par la publication militaire russe.

Les précédents rapports officiels faisaient état d’autres chiffres

Dans un rapport quotidien diffusé par le ministère russe de la Défense en octobre 2023, il était indiqué que sept MiG-29 ukrainiens avaient été abattus en une journée.

Ce rapport indiquait également que 12 avions au total — dix MiG-29 et deux Su-25 — avaient été détruits en une semaine.

Quelques jours plus tard, Sergueï Choïgou, alors ministre russe de la Défense, a déclaré que 24 avions ukrainiens avaient été abattus en cinq jours.

Ainsi, les chiffres officiels publiés à différents moments ne concordent pas complètement :

— d’abord, sept MiG-29 en une journée ;
— 12 avions en une semaine ;
— ensuite, 24 avions en cinq jours ;
— dans le nouvel article, dix MiG-29 en une journée et 24 avions en une semaine.

Ces différences montrent qu’il faut obtenir des confirmations indépendantes supplémentaires concernant la date exacte, le type de cibles et le nombre de pertes.

Comment les tirs « au-delà de l’horizon » ont-ils fonctionné ?

En raison de la courbure de la Terre, un radar au sol ne peut pas toujours détecter directement un avion volant à basse altitude sur une longue distance.

Selon la méthode décrite dans la publication russe, les systèmes S-400 ont été déployés en « embuscade ». Après le décollage des avions ukrainiens, les lanceurs ont avancé vers des positions où les appareils pouvaient entrer dans leur zone d’engagement.

Pour frapper une cible au-delà de l’horizon, les opérateurs peuvent utiliser les données d’autres radars ou de moyens aéroportés de surveillance radar à longue portée. En 2023, des sources militaires russes avaient également écrit que les S-400 étaient employés avec un avion de surveillance radar lointaine A-50.

Toutefois, aucune preuve technique précisant quels avions ont été frappés, où et dans quelles conditions n’a été rendue publique.

À quelle distance le S-400 peut-il atteindre une cible ?

Le S-400 « Triumf » est un système de défense aérienne à longue et moyenne portée, adopté par l’armée russe en 2007.

Selon Rosoboronexport, le système peut utiliser différents missiles, notamment les 40N6E, 48N6E3 et 9M96E2. La portée maximale annoncée de la version export contre des cibles aérodynamiques va jusqu’à 380 kilomètres.

Le système est conçu pour s’attaquer aux cibles suivantes :

— avions de chasse et bombardiers ;
— avions de surveillance radar aéroportée ;
— moyens de reconnaissance et de guerre électronique ;
— missiles de croisière et certains missiles balistiques.

Toutefois, la portée maximale indiquée dans les catalogues ne signifie pas qu’une cible sera nécessairement atteinte avec succès à cette distance dans toutes les conditions de combat. L’altitude de l’avion, sa signature radar, la guerre électronique, ses manœuvres et les données de surveillance externes influencent le résultat.

La perte de dix MiG-29 a-t-elle été confirmée ?

Les forces aériennes ukrainiennes n’ont pas confirmé publiquement une perte d’une telle ampleur en une seule journée.

La base Oryx, qui recense les pertes de matériel militaire à partir de photos et de vidéos, fait état de 38 MiG-29 ukrainiens perdus ou endommagés depuis le début de la guerre. Toutefois, cette base ne répertorie que les cas pour lesquels des preuves visuelles publiques existent et peut ne pas couvrir toutes les pertes réelles.

Les informations disponibles dans les sources ouvertes ne confirment pas indépendamment que les dix MiG-29 mentionnés par la Russie ont été abattus précisément en une seule journée. Parallèlement, l’absence de preuves visuelles ne permet pas non plus de démontrer automatiquement que l’événement n’a pas eu lieu.

En temps de guerre, les deux parties peuvent dissimuler leurs propres pertes et exagérer celles de l’adversaire. C’est pourquoi les déclarations concernant des équipements militaires coûteux, comme les avions, doivent être confirmées par des images satellites, les numéros des appareils, des informations sur les pilotes ou plusieurs sources indépendantes.

L’armée russe reconnaît elle aussi que la tactique ne sera pas répétée

L’article de « Voyennaya mysl » note également que l’Ukraine pourrait avoir étudié la nouvelle méthode d’utilisation des systèmes S-400.

Selon les auteurs, une fois la tactique de l’« embuscade » analysée par l’ennemi, il devient plus difficile d’obtenir à nouveau des résultats aussi élevés.

Les avions pourraient :

— ne pas s’approcher des zones dangereuses ;
— voler à basse altitude ;
— tenter de détecter les systèmes S-400 à l’avance ;
— utiliser des armes à longue portée depuis des positions très éloignées du front.

C’est pourquoi l’armée russe considère comme importante la méthode consistant à déployer rapidement les systèmes à longue portée dans des zones inattendues après le décollage des avions, plutôt que de les maintenir en permanence au même endroit.

Un résultat majeur, mais encore de nombreuses questions ouvertes

La publication militaire russe présente l’utilisation des systèmes S-400 en 2023 comme un grand succès. Si l’information sur l’abattage de dix MiG-29 en une journée est confirmée, il s’agirait de l’une des plus importantes pertes aériennes quotidiennes de la guerre moderne.

Toutefois, aucun numéro d’appareil, lieu d’incident, image satellite ou autre élément indépendant confirmant cette affirmation n’a encore été publié.

Il est donc plus juste de présenter cette information non pas comme un fait établi — « la Russie a abattu dix MiG-29 en une journée » — mais comme une affirmation de la publication militaire russe. Donnez votre avis en commentaire et partagez l’article avec vos proches et vos amis sur Telegram ou d’autres réseaux sociaux !