L’Ouzbékistan prépare une nouvelle série de modifications des procédures régissant la manière dont les agents du Service de patrouille routière interagissent avec les conducteurs et utilisent des dispositifs techniques spéciaux lors de l’application du code de la route. Les amendements proposés, exposés dans un projet de résolution du Cabinet des ministres, visent à rendre les contrôles plus transparents et à réduire les litiges entre les automobilistes et les agents de la circulation.
Selon le projet, l’utilisation des appareils mobiles pour détecter les infractions au code de la route serait encadrée plus clairement. Le document prévoit également des améliorations du système d’enregistrement des infractions au moyen de radars photo portables et de complexes mobiles de contrôle. Les autorités estiment que des règles plus claires pour l’utilisation de ce type d’équipement contribueront à standardiser les pratiques de contrôle et à renforcer la surveillance de la sécurité routière.
L’un des principaux changements proposés concerne l’ordre des actions menées par les agents lorsqu’une infraction est constatée. Selon la nouvelle procédure, un agent du Service de patrouille routière devrait d’abord expliquer au conducteur la nature de l’infraction. Ce n’est qu’ensuite qu’il pourrait procéder à la vérification des documents nécessaires et prendre d’autres mesures prévues par la loi. Cette étape devrait rendre la communication lors des contrôles routiers plus compréhensible et mieux structurée.
Le projet précise également les règles d’utilisation des dispositifs spéciaux tels que les éthylotests, les outils de dépistage de drogues, les taumètres et les tablettes. Ces moyens techniques devraient disposer d’une certification valide, et les agents seraient tenus de présenter ces documents à la demande du conducteur. La proposition vise à renforcer la confiance dans la légalité et la fiabilité des équipements utilisés lors des contrôles.
En outre, les conducteurs se verraient explicitement reconnaître le droit de demander des certificats d’étalonnage s’ils ont des doutes sur la précision d’un appareil ayant enregistré une infraction. Cette disposition pourrait devenir une garantie importante dans les cas où les automobilistes contestent les résultats produits par les équipements de contrôle.
Si elles sont adoptées, ces modifications devraient renforcer la surveillance de la sécurité routière tout en créant un cadre juridique plus clair pour les interactions entre les conducteurs et le personnel du Service de patrouille routière. Les autorités estiment que les procédures actualisées pourraient aider à prévenir les conflits inutiles et à rendre l’application des règles plus transparente pour tous les usagers de la route.
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