Imaginez que vous conduisez une moto à 160 km/h et qu'une flèche de direction apparaît sur la route exactement là où vous devez tourner. Pas besoin de téléphone ou de tableau de bord, juste votre casque et une lentille de la taille d'un ongle. Ce n'est pas seulement un concept, mais une technologie qui devrait apparaître sur les routes européennes cette année. Selon Techcrunch.com rapporte .
Ces dernières années, les géants de la technologie ont investi massivement dans ce domaine. Meta vend des lunettes Ray-Ban dotées de fonctions IA depuis 2023, Google développe la plateforme Android XR et Apple se prépare à entrer sur le marché. Samsung devrait également présenter ses premières lunettes IA, créées en partenariat avec Gentle Monster, lors de l'événement Galaxy Unpacked à Londres en juillet.
Selon les analystes d'Omdia, les livraisons de lunettes IA ont atteint 8,7 millions d'unités en 2025, soit une croissance de plus de 300 % par rapport à l'année précédente. Ce chiffre devrait dépasser les 15 millions cette année. Dans ce contexte de croissance, les fabricants de composants deviennent également plus actifs.
La startup sud-coréenne LetinAR joue un rôle important dans ce domaine. Soutenue par LG Electronics, l'entreprise a récemment levé 18,5 millions de dollars. LetinAR ne fabrique pas les lunettes elles-mêmes, mais un module optique ultra-petit qui transmet l'image dans le champ de vision. C'est ce composant qui détermine le confort et la qualité d'image des lunettes.
Les fondateurs de l'entreprise, Jaehyeok Kim et Jeonghun Ha, estiment que les lunettes IA deviendront la plateforme principale du futur. Leur objectif est de résoudre le problème d'ingénierie le plus complexe de l'industrie des lunettes intelligentes en créant des modules optiques plus fins, plus légers et plus économes en énergie que les technologies actuelles.
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