La Chine a déployé une armée de robots pour achever la plus grande gare ferroviaire du monde en seulement 38 mois. Il s'agit de la gare de Chongqing East, le plus grand nœud ferroviaire pour trains à grande vitesse dans l'ouest du pays. L'ampleur et le design futuriste du projet ont impressionné même Elon Musk. C'est ce que rapporte Ixbt.com .
Elon Musk a partagé une vidéo de ce mégaprojet sur son réseau social, le qualifiant de « fenêtre sur le futur ». Avec une superficie totale de près de 1,22 million de mètres carrés, cette super-gare est un maillon clé du système de transport régional. La construction rapide d'une structure aussi immense contraste fortement avec les projets internationaux qui prennent souvent des décennies.
Les conditions naturelles complexes — relief montagneux, intersections et chaleur estivale dépassant les 40°C — ont rendu les méthodes de construction traditionnelles inefficaces. Pour surmonter ces obstacles, les entrepreneurs se sont appuyés sur des technologies automatisées capables de travailler avec une grande précision et stabilité dans des environnements extrêmes.
Lors de la phase de préparation des fondations, des systèmes robotisés équipés de niveaux laser, de LiDAR, d'intelligence artificielle et de connectivité 5G ont été utilisés. Cela a permis de contrôler la planéité des surfaces en béton avec une précision millimétrique, d'augmenter la vitesse de travail de 3 à 5 fois et de réduire les coûts de main-d'œuvre de 40 pour cent.
De plus, des robots capables d'installer des façades en verre pesant jusqu'à 800 kg, des systèmes de soudage automatique et des capteurs de surveillance 24h/24 ont été utilisés. Cet équipement a non seulement augmenté la productivité, mais a également réduit les risques pour les travailleurs en hauteur et assuré une qualité constante dans des conditions climatiques difficiles.
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