Аирбус не выпустит водородный самолёт к 2035

Компания Аирбус не сможет выпустить водородный самолёт к 2035 году, как планировалось. Об этом сообщает Вйлса.ком.
Разработка, начатая в 2020 году, предполагала появление трёх серийных самолётов с нулевым углеродным следом. Однако даже при инвестициях в размере 1,7 миллиарда евро проект не достиг поставленных целей: создать эффективный водородный двигатель не удалось.
Дополнительные сложности возникли в логистике — водородное топливо сложно производить, перевозить и хранить. Партнёры, на которых рассчитывал Аирбус, со временем утратили интерес к технологии.
В феврале 2024 года генеральный директор Аирбус Гийом Фори признал: проект не дал конкурентоспособного результата. В марте он сравнил его с Конкорде — быстрым, но слишком дорогим самолётом, не выжившим в коммерческой среде.
Сегодня экологическая программа продолжается внутри Аирбус, но с меньшими ресурсами и численностью сотрудников.
Добавьте сайт Zamin.uz в GoogleЧитайте «Zamin» в Telegram!Разработка, начатая в 2020 году, предполагала появление трёх серийных самолётов с нулевым углеродным следом. Однако даже при инвестициях в размере 1,7 миллиарда евро проект не достиг поставленных целей: создать эффективный водородный двигатель не удалось.
Дополнительные сложности возникли в логистике — водородное топливо сложно производить, перевозить и хранить. Партнёры, на которых рассчитывал Аирбус, со временем утратили интерес к технологии.
В феврале 2024 года генеральный директор Аирбус Гийом Фори признал: проект не дал конкурентоспособного результата. В марте он сравнил его с Конкорде — быстрым, но слишком дорогим самолётом, не выжившим в коммерческой среде.
Сегодня экологическая программа продолжается внутри Аирбус, но с меньшими ресурсами и численностью сотрудников.





















Комментарии 0
…