Столкновение с птицей сокращает ресурс детали самолёта в 14 раз
Ученые Пермского Политеха выяснили, что столкновения самолетов с птицами, градом или камнями могут сократить срок службы стеклопластиковых деталей в 14 раз. Исследование показало, что глубокие вмятины снижают прочность материала на 17–30%, при этом деталь может внешне казаться исправной, но иметь критически низкий запас выносливости. В ходе тестов поврежденные образцы выдерживали лишь 368 циклов нагрузки вместо положенных 5000, что сокращает расчетный срок эксплуатации с четырнадцати лет до одного года. Эти данные помогут инженерам точнее оценивать износ авиатехники, что позволит создавать более легкие и экономичные самолеты без ущерба для безопасности.
Учёные Пермского национального исследовательского политехнического университета изучили долговечность авиационных деталей, изготовленных из стеклопластика. По результатам исследования выяснилось, что вмятины, возникающие в результате удара птиц, града или камней, сокращают срок службы деталей в несколько раз. Об этом сообщает Ixbt.com.
Сильное повреждение сокращает ресурс детали примерно в 14 раз.
В ходе испытаний выяснилось, что обычные царапины практически не влияют на прочность материала. Однако вмятины заметно ослабляют материал: в зависимости от глубины дефекта прочность снижается на 17–30 процентов.
Опасность таких повреждений в том, что деталь может выглядеть исправной и сохранять прежнюю жёсткость, однако её запас прочности уже оказывается сниженным.
Учёные смоделировали реальные циклы работы авиационных деталей. Если целый образец выдержал более 5 000 циклов нагружения, то сильно вмятый образец выдержал лишь 368 циклов.
По оценке исследователей, это означает выход из строя детали, которая должна была служить 14 лет, уже через год.
Полученные результаты позволяют инженерам точнее оценивать остаточный ресурс деталей. Это, в свою очередь, поможет сделать самолёты легче, снизить расход топлива и сократить выбросы вредных газов в атмосферу.
Комментарии 0
…