Новая страница в истории авиации: DARPA впервые испытало истребитель F-16 под управлением ИИ

Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) и ВВС США сделали важный шаг в истории современной авиации. Модернизированный истребитель F-16 впервые успешно совершил полет под управлением искусственного интеллекта (ИИ). Это испытание оценивается как одно из крупнейших достижений в области интеграции систем автономного управления в самолеты предыдущих поколений. Об этом сообщает Иксбт.ком сообщает .

В процессе испытаний использовался специальный технологический комплекс под названием Випер Экспериментатион анд Некст-генератион Оператионс Модел (ВЭНОМ). Уникальность этой системы заключается в том, что она позволяет устанавливать ИИ на борт, не переписывая полностью базовое программное обеспечение самолета F-16. ВЭНОМ способен не только управлять полетом, но и контролировать работу различных датчиков и других бортовых систем.

Автономия под контролем человека

Во время полета особое внимание было уделено мерам безопасности. Задачу по подъему самолета в воздух выполнил опытный пилот, после чего управление было полностью передано искусственному интеллекту. При этом применялся принцип «хуман-он-те-луп» (контроль человека над процессом). Согласно этой схеме, пилот остается в кабине, наблюдает за работой системы и может вмешаться в случае необходимости, однако ему не нужно подтверждать каждое решение, принятое ИИ.

Специалисты DARPA отмечают, что использование серийной модели F-16 вместо специального экспериментального самолета упрощает внедрение технологии в широких масштабах в будущем. Этот метод позволяет одновременно тестировать на нескольких истребителях различных ИИ-агентов, новые тактики и способы взаимодействия с беспилотными аппаратами.

Облик боевой авиации будущего

Проект ВЭНОМ тесно связан с программой Артификиал Intelligence Реинфоркементс (AIR) агентства DARPA. В будущем такие системы должны помогать военным пилотам дистанционно управлять целыми группами беспилотных аппаратов и выполнять сложные боевые задачи. Это снизит нагрузку на человека в крайне сложных и динамичных ситуациях современного воздушного боя.

По данным иксбт.ком, надежность и поведение системы в непредвиденных ситуациях остаются одними из главных вопросов при внедрении ИИ в авиацию. Проведенные испытания служат для сбора важных данных, необходимых для переноса этих технологий из компьютерных симуляций в реальные полеты. Хотя сейчас ИИ рассматривается как помощник, в будущем он может стать полностью автономной боевой единицей.