Смертельная опасность на дорогах мира: в бедных странах показатель в 6 раз выше
Хотя во всем мире число травм и смертей в результате дорожно-транспортных происшествий снижается, эти позитивные изменения происходят не во всех странах одинаково. Согласно результатам нового исследования, опубликованного в Ланкет Публик Хеалт, риск гибели на дорогах в странах с низким уровнем дохода в шесть раз выше, чем в богатых государствах. Об этом сообщает Иксбт.ком сообщает об этом.
Согласно статистическим данным, в период с 1990 по 2023 год количество травм, связанных с ДТП, сократилось на 38,3%, а число смертельных случаев — на 32,3%. Однако за последнее десятилетие в ряде стран, таких как США и Гана, ситуация, наоборот, ухудшилась. Только в 2023 году по всему миру было зафиксировано 50,9 миллиона случаев травматизма, 1,34 миллиона из которых закончились трагически.
Связь между уровнем дохода и безопасностью
Исследователи отмечают, что самый большой разрыв связан с экономическим положением стран. Несмотря на то, что в странах с высоким уровнем дохода количество аварий велико, почти 90% всех смертельных случаев приходится на бедные страны. В таких регионах на каждые 100 тысяч человек приходится 43,8 смертельных случая, тогда как в развитых странах этот показатель составляет всего 7,5.Для таких развивающихся стран, как Узбекистан, эта проблема также остается актуальной. Резкий рост количества автомобилей и темпы урбанизации, опережающие развитие дорожной инфраструктуры и мер безопасности, являются одними из основных факторов риска. Согласно отчету Ланкет, слабый контроль за использованием ремней безопасности и недостатки в системе скорой медицинской помощи в бедных странах способствуют высокому уровню смертности.
Дорожно-транспортные происшествия представляют серьезную угрозу, особенно для молодого поколения. Среди мужчин в возрасте от 10 до 39 лет аварии остаются основной причиной смерти. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), трагедии на дорогах являются фактором номер один, прерывающим жизни детей и молодежи в возрасте от 5 до 29 лет.
Современные факторы риска: смартфоны и крупные автомобили
Эксперты также перечислили новые тенденции, негативно влияющие на безопасность на дорогах. Следующие факторы сегодня рассматриваются как основные проблемы:- Отвлечение водителей на мобильные телефоны во время управления автомобилем;
- Увеличение количества крупных автомобилей с высоким капотом (СУВ и пикапы), что создает риск более тяжелых травм для пешеходов;
- Неприспособленность дорожной инфраструктуры к потребностям пешеходов и велосипедистов;
- Несоответствие автомобилей стандартам безопасности.
Подчеркивается, что для достижения этой цели решающее значение имеют не только технические меры, но и повышение культуры вождения, а также обеспечение верховенства закона.
Комментарии 0
…