Hyundai ha anunciado la retirada de 54.337 unidades de los sedanes Elantra Hybrid fabricados entre 2024 y 2026 en el mercado estadounidense. El problema está relacionado con un defecto en la unidad de control de potencia híbrida (HPCU), que podría suponer un riesgo grave para el estado técnico del vehículo. Así lo informa Ixbt.com informa .
Se ha determinado que el transistor MOSFET de la unidad HPCU tiende a sobrecalentarse bajo cargas elevadas. En la mayoría de los casos, esto provoca que el vehículo no arranque o entre en modo de emergencia. Sin embargo, en casos poco frecuentes, un sobrecalentamiento intenso puede provocar daños térmicos localizados e incluso un incendio.
Las investigaciones revelaron que el problema no reside en el hardware, sino en el software. Según los reguladores, el sistema de control no enfría lo suficiente la unidad HPCU bajo carga. La empresa comenzó a estudiar este defecto a finales de 2024 y, tras varios análisis técnicos, confirmó el fallo recurrente de este componente específico.
Hasta la fecha, se han registrado 4 incidentes relacionados con este defecto, de los cuales solo uno resultó en un incendio. Afortunadamente, no se han registrado heridos ni accidentes de tráfico. Hyundai planea resolver este problema mediante una actualización del software de la HPCU, lo que aumentará la eficiencia del sistema de refrigeración.
Como recordatorio, anteriormente se informó de problemas en los Hyundai Tucson híbridos relacionados con un frenado involuntario debido a errores de software. La marca surcoreana se enfrenta a una serie de fallos técnicos debido a este tipo de software "inmaduro" en sus modelos híbridos.
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