Pratt & Whitney prueba un motor impreso en 3D para misiles de crucero
Pratt & Whitney, uno de los líderes en la industria aeroespacial y de defensa, ha demostrado con éxito una nueva versión del turborreactor compacto TJ150. El aspecto revolucionario de este proyecto es que aproximadamente el 60 % de la estructura del motor consiste en piezas impresas en 3D. Estas pruebas han llevado las capacidades de las tecnologías aditivas en la producción de armamento moderno a un nuevo nivel. Así lo informa Ixbt.com informa .
El motor TJ150 está diseñado principalmente para sistemas de un solo uso, como misiles de crucero y plataformas autónomas. A diferencia de los motores de avión convencionales, estos dispositivos funcionan durante minutos u horas, no años. Por lo tanto, la prioridad para los ingenieros sigue siendo reducir el tiempo de producción y los costes, además de mantener la durabilidad del motor.
Revolución en el proceso de fabricación
Según datos de ixbt.com, el uso de la tecnología de impresión 3D permitió combinar más de 50 componentes individuales de la sección caliente del motor en unas pocas piezas grandes. Esto no solo simplifica el proceso de ensamblaje, sino que también aumenta la fiabilidad de la estructura al reducir los puntos de conexión entre las piezas. Menos puntos de conexión significa una menor probabilidad de fallos.Durante las pruebas, los ingenieros examinaron especialmente la turbina giratoria, que opera bajo alta presión y temperatura. La turbina impresa en 3D demostró que puede soportar plenamente las cargas operativas reales. Este resultado confirma que los mecanismos complejos fabricados mediante fabricación aditiva cumplen con los estándares militares.
El motor TJ150 tiene un empuje de más de 150 libras y está adaptado para operar eficazmente a grandes altitudes. Sus dimensiones compactas y su peso relativamente ligero permiten que los misiles alcancen mayores distancias y transporten una carga útil más grande. Hasta la fecha, Pratt & Whitney ha entregado más de 2700 motores de este tipo a clientes en todo el mundo.
Nueva estrategia en la industria de defensa
La compañía planea aplicar esta tecnología no solo al TJ150, sino también a la producción de futuros motores de la familia Valox. Las principales ventajas de la impresión 3D son:- Reducción significativa de los plazos de producción;
- Reducción de la dependencia de la cadena de suministro de componentes;
- Capacidad de ampliar rápidamente el volumen de producción ante picos de demanda en programas de defensa;
- Optimización de costes mediante la reducción de la complejidad del diseño.
Comentarios 0
…