La situation sur le marché mondial de l'énergie continue de connaître des tournants inattendus. L'administration américaine a décidé de prolonger la durée des exemptions instaurées pour le commerce du pétrole et des produits pétroliers russes. Zamin.uz analyse, en s'appuyant sur des publications internationales, les raisons et les conséquences de cette décision.
La licence a été prolongée jusqu'au 16 mai
Selon l'agence Reuters, Washington a décidé de prolonger le permis permettant la vente de matières premières russes déjà chargées dans des tankers jusqu'au 16 mai . Fait intéressant, le secrétaire au Trésor des États-Unis, Scott Bessent, avait fermement affirmé peu avant que de tels privilèges ne seraient plus accordés. Cependant, la situation du marché semble avoir contraint la Maison Blanche à revoir sa position.
Prix du pétrole et facteur iranien
Pour rappel, les premières mesures d'allégement pour le pétrole russe ont été accordées le 13 mars de cette année. Cela a été causé par une hausse brutale des prix du transport d'énergie suite aux affrontements armés déclenchés au Moyen-Orient, particulièrement en Iran. À l'époque, Bessent avait qualifié cette mesure de «mesure temporaire et restreinte», affirmant que Moscou n'en tirerait pas un profit important.
Des profits de milliards de dollars: analyse de l'AIE et du NYT
Pourtant, les chiffres montrent un tableau différent. Selon le journal The New York Times, grâce à l'assouplissement des sanctions, la Russie gagne plus de 100 millions de dollars supplémentaires par jour grâce au commerce du pétrole.
Les données de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) sont encore plus surprenantes:
- Le mois de février: les revenus étaient plus bas.
- Le mois de mars: les revenus issus des exportations de pétrole ont presque doublé, atteignant 19 milliards de dollars.
La «flotte fantôme» et le plan de l'administration Trump
L'administration de Donald Trump visait à stabiliser (abaisser) les prix du pétrole sur le marché mondial en assouplissant les sanctions. Cependant, le résultat escompté n'a pas été atteint. La «flotte fantôme» de la Russie est citée comme cause principale. Le fait qu'une grande partie du pétrole russe soit transportée dans des tankers spéciaux, contournant les restrictions internationales, empêche le mécanisme officiel des prix du marché de fonctionner.
Chers lecteurs, pensez-vous que cette décision des États-Unis aidera à faire baisser les prix de l'essence et du carburant sur le marché mondial? Ou s'agit-il simplement d'une manœuvre politique temporaire?
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