В Китае к 2030 году в небе появятся беспилотные такси

В течение следующих пяти лет китайские города могут вступить в новую эру услуг воздушного транспорта. Стартап EHang, специализирующийся на авиационных инновациях и технологиях, объявил, что к 2030 году в небе Китая начнут летать «летающие такси». Об этом заявил финансовый директор компании Конор Янг в интервью газете South China Morning Post.

Не на дороге, а в небе - новая эра

По словам представителя компании, при наличии в крупных городах инфраструктуры, в том числе взлетно-посадочных полос, такие услуги могут быть реализованы не только на маршрутной основе, но и по отдельности. EHang заявляет об этом не просто как о возможности, а с полной уверенностью. «Я считаю, что к 2030 году такие беспилотные такси получат широкое распространение в Китае», — сказал Ян.

EH216-S — путешествие в небеса для туристов

Компания EHang планирует выпустить на рынок электрический беспилотник EH216-S для туристических целей к концу этого года. Эти дроны используются для зависания над достопримечательностями в таких городах, как Гуанчжоу и Хэфэй. Однако пока это делается только в четко определенных направлениях.

Максимальная дальность полета модели EH216-S составляет 30 километров, а скорость — 130 километров в час. Цена установлена ​​в размере 331 000 долларов США, автомобиль рассчитан на перевозку двух пассажиров.

Таиланд и экспортные рынки

EH216-S вызывает интерес не только в Китае, но и в других странах. В частности, в Таиланде тестовые полеты начались в ноябре прошлого года, и вскоре эти услуги могут быть введены и там. Также высок спрос на беспилотники со стороны стран Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

В EHang утверждают, что не боятся конкуренции, поскольку сегмент беспилотников имеет огромный потенциал в мировом масштабе. Компания видит себя одним из лидеров рынка и намерена сохранять эту позицию.

Путь сотрудничества и развития

EHang также работает над расширением своих производственных мощностей. К концу этого года компания планирует выпускать 1000 самолетов в год вместо 300. В этой связи налаживается сотрудничество с производителями аккумуляторов, такими как Gotion, и крупными автомобильными компаниями, такими как Changan Automobile.

Компания также работает над несколькими новыми моделями аккумуляторов. EHang также работает на фондовом рынке США и в настоящее время рассматривает возможность размещения своих акций на другой бирже.

Новые устройства: VT-35 готовится

После EH216-S компания представит новый продукт — самолет VT-35. Предназначен для маршрутов средней протяженности — до 300 км. Это устройство является эволюционным продолжением предыдущей модели VT-30 и было модернизировано для обеспечения эффективного использования электроэнергии и высокой крейсерской скорости.

Редакция Zamin.uz продолжит следить за проектом EHang. Вы готовы протестировать эту услугу небесного такси?

Фото: South China Morning Post Читайте «Замин» в Telegram!