Blue Origin завершила расследование и получила разрешение на полеты New Glenn

Компания Blue Origin успешно завершила расследование аварии, произошедшей во время третьего испытательного полета ее тяжелой ракеты-носителя New Glenn. Федеральное управление гражданской авиации США (ФАА) выдало компании официальное разрешение на возобновление полетов. Регулятор утвердил итоговый отчет по инциденту, зафиксированному 19 апреля во время миссии НГ-3, и закрыл дело. Об этом сообщает Иксбт.ком.

Во время того полета вторая ступень ракеты (ГС2) столкнулась с серьезной неисправностью при запланированном втором включении двигателей. В результате телекоммуникационный спутник БлуеБирд 7, принадлежащий компании АСТ СпакеМобиле, остался на слишком низкой орбите и был потерян, не сумев восстановить работоспособность. По предварительным данным, из-за непредвиденных температурных условий один из двух двигателей БЭ-3У не смог обеспечить необходимую тягу.

Представители ФАА сообщили изданию СпакеНевс, что причиной аварии стала утечка криогенного компонента топлива. Это привело к мгновенному замерзанию гидравлической магистрали и аномалии в силовой установке второй ступени. В рамках расследования инженеры Blue Origin разработали девять корректирующих мер для предотвращения подобных ситуаций в будущем. Регулятор подчеркнул, что лично проверит выполнение этих пунктов перед следующим стартом.

В настоящее время Blue Origin активно готовится к четвертому полету в рамках миссии НГ-4. Генеральный директор компании Дэйв Лимп представил видео, на котором запечатлен процесс транспортировки новой ракеты к стартовому комплексу. Следующим этапом подготовки станут полные огневые испытания собранного носителя на стартовой площадке. Точные сроки миссии НГ-4 и состав полезной нагрузки пока держатся в секрете.

Компания АСТ СпакеМобиле внесла изменения в свои логистические планы: следующие три аппарата БлуеБирд были доставлены во Флориду для запуска в июне с помощью ракеты Falcon 9. Тем не менее, оператор не намерен расторгать контракт с Blue Origin. Директор по стратегии компании Скотт Вишневски заявил, что подобные неисправности являются обычным делом на ранних этапах тестирования новых космических систем, и сотрудничество будет продолжено.