Rusya'nın Çin, Kazakistan ve Kırgızistan'ı birbirine bağlayan sınır noktalarında dört bine kadar kamyon toplandı. Bunlar çoğunlukla ithal araba taşıyan sürücülerden oluşuyor.
Uzmanlara göre, bu yön paralel ithalatın en önemli kanalıdır. Bayi'lere göre, mevcut sıralar en az Kasım ayı sonuna kadar sürebilir.
Sınır kontrol noktalarında "ücretli bir sıra" bile var - özel botlar sıradaki koltukları para karşılığında satıyor.
Trafik sıkışıklığının ana nedeni bir: 1 Aralık'tan itibaren утилизаasyon ücretinin artırılması bekleniyor. Yeni düzenlemeye göre, ücret miktarı aracın motor boyutu ve kapasitesine bağlı olarak belirlenir.
Sadece 160 beygir gücüne kadar olan arabalar için ücret düşük kalır. Bu nedenle, bayiler mümkün olduğunca erken araçların ülkeye girmesini sağlamaya çalışıyor.
“Zamin”i Telegram'da okuyun!
Меҳмон grubundaki ziyaretçiler bu yayına yorum yapamaz.
